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中国燃料电池汽车产销量年汇总 正向产业化转型

中国燃料电池汽车产销量年汇总 正向产业化转型

作者:钣金加工厂   来源:本站   发布时间:2020-05-16 01:55    浏览量:

中国燃料电池汽车产销量年汇总 正向产业化转型

  更加高效、环保的氢燃料技术,被认为是未来汽车产业向低碳化转型的重要方向。近年来,中国燃料电池汽车投放密度逐步加大,由示范运营向产业化转型。自2016年以来,国内已形成多个氢能与燃料电池汽车产业集群,建立起初期的产业配套和商业化应用体系。据统计电池联盟统计,2019年全年,国内氢燃料电池汽车产量达1527辆,近3年复合增速达约56%,2019年1-8月燃料电池汽车产量达到了1194辆,销量达1125辆,截至目前中国燃料电池汽车累计运营数量远超3000辆。销量数据的增长在一定程度上也反应了燃料电池汽车技术日趋成熟,且生产成本具有明显的下滑空间。

中国燃料电池汽车产销量年汇总 正向产业化转型

   2019年国内各品牌燃料电池汽车产量统计(单位:辆) 来源:电池联盟

  其中,燃料电池商用车产销量占主导,产销占据全球市场份额八成以上,是全球最大的商用车市场。近年来燃料电池商用车的投放密度也逐步加大,钣金厂编辑分析佛山和北京已出现燃料电池公交大巴运行,京东、申通等物流公司开始试用燃料电池物流车。

  截至2019年12月底,成都、武汉、上海、郑州等多地密集投放氢燃料电池大巴开始上市,标志着国内商用燃料汽车运用期向产业化转型的加速。

  整体来看,相较于客车运营,燃料电池货车运营市场化程度更高,其中96%集中在了广东省、上海市、陕西省和江苏省四个地区。但高额的资金门槛将众多潜在的参与者拒之门外。

  从商业布局来看未来产品下线将进一步加快,市场化步伐有望提高,为行业内的项目投资者、工程公司和设计单位、技术和设备供应商带来巨大市场机遇。国内新能源车辆生产和销售一般具有“翘尾”现象,氢燃料电池汽车下半年销量可能还会有大幅度的提升。

  更多氢燃料电池汽车产销量数据集精彩分析可以关注北京绿色智汇能源技术研究院调研编写的《中国车用燃料电池产业年度发展报告》。更多精彩内容,欢迎订购报告。

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